ภาษีมูลค่าเพิ่ม กรณีให้บริการท่าเทียบเรือตู้สินค้า

บริษัทฯ เป็นผู้ประกอบกิจการให้บริการท่าเทียบเรือตู้สินค้า (แหลมฉบัง) สถานีบรรจุและ

ตรวจปล่อยสินค้าเพื่อการนำเข้าและส่งออก (ICD) ลาดกระบัง และให้บริการขนส่งตู้สินค้าโดยรถเทรลเลอร์

ซึ่งจากเดิมค่าบริการต่าง ๆ ที่เรียกเก็บกับผู้รับบริการ มีทั้งประเภทที่ต้องเสียภาษีมูลค่าเพิ่ม และ

ได้รับการยกเว้นภาษีมูลค่าเพิ่มและเนื่องจากกรมสรรพากรได้ออกคำสั่งกรมสรรพากร ที่ ป. 106/2544ฯ

ลงวันที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2544 โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2544 เป็นต้นไปนั้น

บริษัทฯ จึงขอทราบว่า ค่าบริการที่เรียกเก็บดังต่อไปนี้จะต้องอยู่ในบังคับต้องเสียภาษีมูลค่าเพิ่มด้วย

หรือไม่

1. กรณีตู้สินค้าที่เข้ามาใช้บริการที่ท่าเทียบเรือตู้สินค้าของบริษัทฯ ซึ่งประกอบกิจการ

ให้บริการ โดยทางบริษัทฯ จะเรียกเก็บค่าบริการกับตัวแทนเจ้าของสายเรือ แบ่งเป็น 2 ส่วนด้วยกัน

คือ

(1) ค่าบริการกิจการท่าเรือ เช่น ค่ายกขนตู้สินค้าขึ้นหรือลงเรือ

(Stevedorage Charge) ค่าบริการการใช้ท่าเรือ (Wharfage Charge) ฯลฯ

(2) กรณีที่บริษัทฯ ให้บริการขนย้ายตู้สินค้าบางส่วนจากท่าเทียบเรือฯ (แหลมฉบัง)

มายังลานตู้สินค้า ICD (ลาดกระบัง) หรือลานตู้สินค้า ICD อื่น ๆ ซึ่งอยู่นอกเขตท่าเรือฯ ตามแต่ที่

ทางตัวแทนเจ้าของสายเรือเป็นผู้กำหนด โดยรถเทรลเลอร์ของบริษัทฯ หรือทางรถไฟ (ซึ่ง

การรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นผู้ให้บริการขนย้าย แล้วเรียกเก็บค่าใช้จ่ายกับทางบริษัทฯ) ซึ่งทางบริษัทฯ

จะเรียกเก็บ “ค่าบริการขนย้ายตู้สินค้า (Shuttle Income)” กับตัวแทนเจ้าของสายเรือ

2. กรณีตู้สินค้าที่เข้ามาใช้บริการที่ลานตู้สินค้า ICD ของบริษัทฯ ซึ่งประกอบกิจการให้บริการ

โดยทางบริษัทฯ จะเรียกเก็บค่าบริการต่าง ๆ กับผู้รับบริการ หรือผู้นำเข้าและส่งออก ซึ่งเป็นเจ้าของ

สินค้า โดยแบ่งการบริการออกเป็น 2 ส่วน คือ

(1) ค่าบริการกิจการลานตู้สินค้า เช่น ค่าบริการรับฝากตู้สินค้า (Stor age

Charge) ค่าบริการยกขนตู้สินค้า (Lifting Charge) ฯลฯ

(2) กรณีมีตู้สินค้าบางส่วนทางบริษัทฯ ให้บริการขนย้ายตู้สินค้าโดยรถเทรลเลอร์

ของบริษัทฯ เพื่อนำไปส่งยังโรงงาน หรือสถานที่ต่าง ๆ ตามแต่ที่ผู้รับบริการเป็นผู้กำหนด ซึ่งอยู่นอกเขต

ลานตู้สินค้า ICD โดยบริษัทฯ จะเรียกเก็บ “ค่าบริการขนย้ายตู้สินค้า” (CY Income) กับผู้รับบริการ

หรือผู้นำเข้าและส่งออก

3. กรณีที่บริษัทฯ ได้รับการว่าจ้างให้บริการขนย้ายตู้สินค้าโดยรถเทรลเลอร์จากสถานที่หนึ่ง

ไปยังอีกที่หนึ่ง โดยที่ไม่เกี่ยวข้องกับท่าเทียบเรือฯ หรือลานตู้สินค้า ICD ของบริษัทฯ ที่ประกอบกิจการ

ให้บริการอยู่โดยไม่ได้ให้บริการอื่นใดอีก และบริษัทฯ เรียกเก็บ “ค่าบริการขนย้ายตู้สินค้า” (Haulage

Income) จากผู้รับบริการ

1. กรณีตาม 1. และ 2. บริษัทฯ ให้บริการกับตัวแทนสายการเดินเรือและผู้รับบริการหรือ

ผู้นำเข้าและส่งออก เข้าลักษณะเป็นการให้บริการตามมาตรา 77/1(10) แห่งประมวลรัษฎากร บริษัทฯ

มีหน้าที่ต้องเสียภาษีมูลค่าเพิ่มตามมาตรา 77/2 แห่งประมวลรัษฎากร โดยบริษัทฯ ต้องนำค่าบริการ

ทั้งหมดที่ได้รับมารวมเป็นมูลค่าของฐานภาษีในการคำนวณภาษีมูลค่าเพิ่ม ตามมาตรา 79 แห่ง

ประมวลรัษฎากร

2. กรณีตาม 3. บริษัทฯ ให้บริการขนย้ายตู้สินค้าโดยรถเทรลเลอร์จากสถานที่หนึ่งไปยังอีก

สถานที่หนึ่ง โดยไม่เกี่ยวข้องกับท่าเทียบเรือหรือลานตู้สินค้า ICD ของบริษัทฯ และไม่ได้ให้บริการอื่นใด

อีก เข้าลักษณะเป็นการประกอบกิจการขนส่งในราชอาณาจักร ได้รับยกเว้นภาษีมูลค่าเพิ่ม ตามมาตรา

81(1)(ณ) แห่งประมวลรัษฎากร